ボンバー東
アルトワークス専門店として主にC系ワークスを300台以上の販売と修理や整備、レース活動で一時は目を閉じて1時間以内にワークスのエンジンを下ろすことが出来るほど、パーツやボルト、ナットの位置もすべて頭の中にありました。
カテゴリ:ワークスマニュアル
フロント サスペンション
2019.12.25
CN・CP・CR・CS・HA・HB共通
必要工具
・ジャッキ
・ジャッキスタンド
・中マイナスドライバー
・17メガネレンチ 2本
・ラチェットレンチ
・ボックス12
・12メガネスパナ
ショック上部取り付け部の2箇所を緩める。
ナットは外さずに緩めるだけ。
ジャッキでフロント浮かせます。
※この時にナットを完全に外しているとショックが下に抜け落ちてしまいます。
※ジャッキについてはジャッキの章を参照ください
青〇はブレーキホースを固定している金具で、右の2箇所はサスペンションを固定しているボルトとナットです。
※先にブレーキホーㇲをサスペンションから切り離す作業からしてください
ブレーキホースを固定している金具をマイナスドライバーなどで外します。
(向こう側に押す感じ)
ブレーキホースが外れたら、ボルト側をメガネレンチで固定し、ナット側を緩めて外す。
下側が外れたら、上部の先ほど緩めたナットを外し、ショックを抜き取ります。
この時、ブレーキローター部が重みで外側に倒れますが、注意しないとミッション側でドライブシャフトが抜けてしまい、ミッションオイルが洩れます。
仮に抜けましても、焦ることなく、ブレーキローター下部は固定されていますので、上部をミッション側に押し込んで下さい。
「カコッ」と入れば音がします。
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