TAKE OFF パーフェクトドライブ

PERFECT DRIVE
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POEWR-TESTグラフ
コペンPOWER-TEST
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適合 定価(税込み) 数量
表示価格よりさらに値引きさせていただきます。
アルト ワークス(HA21S/HB21S)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800
アルト ワークス(HA22S)
後期専用 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ワゴンR/ スティングレイ(CT51S/CV51S)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ワゴンR/ スティングレイ(MC21S)
RR全車(K6A:64PS) ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ワゴンR/ スティングレイ(MC22S)
RR (K6A:64PS) 年式・MT/AT確認) ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ワゴンR/ スティングレイ(MC22S)
Mターボ(K6A:60PS)  年式・MT/AT確認 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ワゴンR/ スティングレイ(MH21S/ MH22)
廃盤  RR-DI 直噴ターボ専用 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥0
ワゴンR/ スティングレイ(MH21S/ MH22)※1
Sターボ専用  ※1のマークがある車種はスピードメーターが130km/hでストップします。○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ワゴンR/ スティングレイ(MH21S/ MH22S) ※1
Mターボ専用 ※1のマークがある車種はスピードメーターが130km/hでストップします。○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
セルボ(HG21S)※1
Mターボ専用 ※1のマークがある車種はスピードメーターが130km/hでストップします。○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
MR ワゴン(MF21S)
スポーツ(K6A:64PS) ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
MR ワゴン(MF21S)
Mターボ(K6A:60PS)○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
Kei(HN21S)
全車 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
Kei(HN22S)
Mターボ(5~9型 )・MT/AT確認 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
Kei(HN22S)
Sターボ(10型~ )・MT/AT確認 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
Kei スポーツ(HN22S)
MT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
Kei スポーツ(HN22S)
AT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
Kei ワークス(HN22S)
MT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
Kei ワークス(HN22S)
AT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ラパンSS(HE21S)
MT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ラパンSS(HE21S)
AT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
エブリイ(DA62)
4~5型MT・AT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
エブリイ(DA62)
6型MT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
エブリイ(DA62)
6型AT ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
エブリイ(DA64W/V)
5型以降(H22/5~)は装着不可 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラ ミラジーノ(L502S/ L512S)
全車 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラ ミラジーノ(L700S)
年式、MT・AT確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ミラ ミラジーノ(L710S)
年式、MT・AT確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ミラ ミラジーノ(L700S)※
4段カプラー カプラーON ※パーフェクトドライブ取付用専用カプラー(4段)の入荷がストップし、納期未定となっており、受注をストップさせていただきます。配線カットタイプのみの対応となりますので、予めご了承ください。 ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラ ミラジーノ(L710S)※
4段カプラー カプラーON ※パーフェクトドライブ取付用専用カプラー(4段)の入荷がストップし、納期未定となっており、受注をストップさせていただきます。配線カットタイプのみの対応となりますので、予めご了承ください。 ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラ ミラジーノ(L700S)
4段カプラー 配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラ ミラジーノ(L710S)
4段カプラー 配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラアヴィ(L250S)
前期、AT(H14/12~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラアヴィ(L250S)
前期、MT(H14/12~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラアヴィ(L250S)
後期、MT(H16/12~) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラアヴィ(L260S)
前期、AT(H14/12~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラアヴィ(L260S)
前期、MT(H14/12~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラアヴィ(L260S)
後期、MT(H16/12~) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ミラアヴィ(L250S)
前期、AT:配線カット (H14/12~H16/11) ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラアヴィ(L250S)
前期、MT:配線カット (H14/12~H16/11) ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラアヴィ(L250S)
後期、MT(H16/12~) 配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラアヴィ(L260S)
前期、AT(H14/12~H16/11)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラアヴィ(L260S)
前期、MT(H14/12~H16/11)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ミラアヴィ(L260S)
後期、MT(H16/12~) ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ムーヴ(L602S)
全車 ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ムーヴ(L902S/ L912S)
年式確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ムーヴ(L902S/ L912S)
年式確認 ※配線カットタイプ ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ムーヴ(L900S)
年式、グレード確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ムーヴ(L910S)
年式、グレード確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ムーヴ(L150S)
前期(H14/10~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ムーヴ(L150S)
後期(H16/12~) ◎カプラーオン接続
¥128,700
ムーヴ(L160S)
前期、AT(H14/10~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ムーヴ(L160S)
前期、MT(H14/10~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ムーヴ(L160S)
後期、AT(H16/12~) ◎カプラーオン接続
¥128,700
ムーヴ(L152S)
前期(H14/10~H16/11) ◎カプラーオン接続
¥93,500
ムーヴ(L152S)
後期(H16/12~) ◎カプラーオン接続
¥128,700
ムーヴ(L150S)
前期(H14/10~H16/11)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ムーヴ(L150S)
後期(H16/12~)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥114,400
ムーヴ(L160S)
前期、AT (H14/10~H16/11)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ムーヴ(L160S)
前期、MT (H14/10~H16/11)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ムーヴ(L160S)
後期、AT(H16/12~)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥114,400
ムーヴ(L152S)
前期(H14/10~H16/11)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ムーヴ(L152S)
後期(H16/12~)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥114,400
ムーヴ ラテ(L550S/ L560S)
全車 ◎カプラーオン接続
¥128,700
ムーヴ ラテ(L550S/ L560S)
全車 配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥114,400
オプティ(L802S)
全車(H10/10~H12/3) ◎カプラーオン接続
¥85,800
オプティ(L800S)
年式、MT・AT確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
オプティ(L810S)
年式、MT・AT確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ネイキッド(L750S)
年式、MT・AT、グレード確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ネイキッド(L760S)
年式、MT・AT、グレード確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ネイキッド(L750S)※
年式、MT・AT、グレード確認 4段カプラー ※パーフェクトドライブ取付用専用カプラー(4段)の入荷がストップし、納期未定となっており、受注をストップさせていただきます。配線カットタイプのみの対応となりますので、予めご了承ください。 ◎カプラーオン接続
¥93,500
ネイキッド(L760S)※
年式、MT・AT、グレード確認 4段カプラー ※パーフェクトドライブ取付用専用カプラー(4段)の入荷がストップし、納期未定となっており、受注をストップさせていただきます。配線カットタイプのみの対応となりますので、予めご了承ください。 ◎カプラーオン接続
¥93,500
ネイキッド(L750S)
年式、MT・AT、グレード確認 4段カプラー配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
ネイキッド(L760S)
年式、MT・AT、グレード確認 4段カプラー配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
アトレー(S220)
年式、MT・AT確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
アトレー(S230)
年式、MT・AT確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
MAX(L952S/ L962S)
年式確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
MAX(L950S/ L960S)
年式確認 ◎カプラーオン接続
¥85,800
MAX(L952S/ L962S)※
年式確認 4段カプラー ※パーフェクトドライブ取付用専用カプラー(4段)の入荷がストップし、納期未定となっており、受注をストップさせていただきます。配線カットタイプのみの対応となりますので、予めご了承ください。 ◎カプラーオン接続
¥93,500
MAX(L950S/ L960S)※
年式確認 4段カプラー ※パーフェクトドライブ取付用専用カプラー(4段)の入荷がストップし、納期未定となっており、受注をストップさせていただきます。配線カットタイプのみの対応となりますので、予めご了承ください。 ◎カプラーオン接続
¥93,500
MAX(L952S/ L962S)
年式確認 4段カプラー 配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
MAX(L950S/ L960S)
年式確認 4段カプラー 配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
コペン(L880K)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800
コペン(L880K)
全車 ※配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
タント(L350S/ L360S)
前期(H15/11~H17/6) ◎カプラーオン接続
¥93,500
タント(L350S/ L360S)
後期(H17/6~) ◎カプラーオン接続
¥128,700
タント(L350S/ L360S)
前期(H15/11~H17/6)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥79,200
タント(L350S/ L360S)
後期(H17/6~)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥114,400
タント カスタム(L350S/ L360S)
後期(H17/6~) ◎カプラーオン接続
¥128,700
タント カスタム(L350S/ L360S)
後期(H17/6~)配線カット ○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
¥114,400
eK スポーツ ・eK アクティブ(H81W)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800
eK スポーツ(H82W)
前期(~H20/5迄) ◎カプラーオン接続
¥85,800
ライフ ダンク(JB3/JB4)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800
ザッツ(JD1/JD2)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800
バモス(HM1/HM2)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800
Z(PA1)
全車 ◎カプラーオン接続
¥85,800

<PERFECT DRIVE/パーフェクトドライブ>
秘められたターボ性能をフルに引き出す「パーフェクト ドライブ」
ブーストアップチューニングと言えば難しい配線、配管の作業が複雑だったり、コンピューターの各種制御が働いて手を加えにくいと思われがちですが、「パーフェクトドライブ」は簡単装着!簡単設定! エンジンルームから室内への配管・配線作業も必要ありません。
配線等はカプラーオンでワンタッチ取付け(※)なので取り付けミスもほとんどありません。
燃料増量コントロールも標準装備なのでエンジン破損などのトラブルも回避します。「PERFECT DRIVE」は、多くのターボ車ユーザーが待ち望んでいた衝撃のユニットです!
※一部配線作業必要な車種があります
※適合表参照
<4つの機能を内蔵>
◆スピードリミッター解除
◆ブーストカット解除
◆ブーストコントロール
◆噴射燃料増量コントロール

<接続方法 >
◎カプラーオン接続
○配線加工接続(付属のギボシ端子等)
※1のマークがある車種はスピードメーターが130km/hでストップします。
※パーフェクトドライブ取付用専用カプラー(4段)の入荷がストップし、納期未定となっており、受注をストップさせていただきます。配線カットタイプのみの対応となりますので、予めご了承ください。
<注意>
パーフェクトドライブのセッティングによりエンジン(タービン)の性能と寿命のどちらも変化させます。
さまざまなリスクをご了承の上、装着ください。
専門業者による定期的なメンテナンスを必ず行ってください。

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